sábado, 23 de janeiro de 2016

Voluntários apanhados no chuveiro.



 
  Para quem não conhece, existe uma Ala destinada aos praças onde se situam os armários e as respectivas celas de serviço nocturno. Celas com grade na janela e trancas na porta, herança dos inquilinos anteriores. Existe um balneário onde a água quente falta frequentemente porque é abastecido pela rede da mitragem que trata de esgotar a água logo pela manhã.

  Paralelamente existe um camarote destinado aos oficiais, com balneário privado que é abastecido por uma rede diferente, não vá a água do Povo contaminar a Nobreza.

  Faltou a água (quente) na Ala dos praças e o Lixívia resolveu assediar o Sangrias (chefe) para tomarem banho juntos no balneário dos oficiais.

  O Sangrias armou-se em esquisito e não o deixou entrar no camarote dos oficiais

  A seguir chegou o Chefe Milhafre (do Campone) que é um gajo com mentalidade aberta em relação ao sexo e o Lixívia  pediu-lhe para ser padrinho de um futuro relacionamento gay. Só tinha que abrir a porta para ser surpresa.

  O Milhafre caiu que nem um patinho e deu-lhe acesso ao camarote.

  Entretanto não se sabe ao certo o que se passou porque não houve testemunhas, mas parece que o Lixívia deixou cair o sabonete e o Sangrias introduziu-se no chuveiro para praticar sexo sado-maxoquista com ele.


  Houve arranhões, "dedinho no cú" e a coisa acabou por correr mal com o Milhafre a ter que fechar a água quente para arrefecer os ânimos e tirar o Lixívia lá de dentro empurrado pelo Sangrias.

  O Sangrias foi para a formatura queixar-se que ao fim de 30 anos é que teve problemas com o “motor de arranque” por isso vai fazer como o Paulinho e tomar LIBIDIUM fast.





Concurso para motoristas



  Vão ser criadas 3 vagas para motorista no quadro existente. Ainda não se sabe quem vai saltar mas já foi aberto o concurso para o preenchimento de 3 lugares.

  Entre as vítimas estarão os que se recusam a usar o Tm durante o serviço - desde que o Panaché proibiu o uso do Tm no Quartel, o pessoal deixou de comunicar pelo Tm nas saídas ao exterior - e a fazer fretes ao Gago, como ir pagar o gás e outros.

  Já lá vai o tempo em “que vinham comer à mão”...

  Frei Herlander já pediu orçamento para a compra de 2 "papa-reformas" para colmatar a falta de viaturas (motoristas estacionados por falta de viaturas) e de forma a garantir a igualdade de oportunidades para todos, uma vez que o Latinhas e o Bié não têm carta de ligeiros.




  Frei Herlander tratou logo de afastar o intruja do Panaché do negócio não  vá ele comprar ao amigo mitra que tem um Stander.

  Em relação aos requisitos procedeu-se como é habitual: o Gago determinou, o Panaché propôs e Frei Herlander assinou.

  Dá-se preferência aos candidatos que sejam pescadores, caçadores e outros mentirosos, desde que sejam generosos com os seus superiores hierárquicos



  Exige-se capacidade organizadora de eventos regulares para a Nobreza e seus Vassalos; habilidade na grelha e confeção de repastos. De preferencia com uma boa adega. 


  Este ultimo parâmetro (adega) terá que ser verificado por uma comissão a nomear oportunamente.

  Saber guardar segredo em relação aos fretes particulares feitos aos Chefes (comprar enchidos, pagar combustível, transportar familiares, etc.) e denunciar qualquer desvio de trajecto que se destine a beneficiar algum funcionário.

  Todos os candidatos terão que possuir Brevet de Aviação Civil, Carta de Marinheiro, Carta de Condução Cat. A,B,CeD.

  A Chefia (Gago) poderá dispensar os candidatos dos requisitos anteriores desde que demonstrem possuir lealdade, idoneidade e integridade moral comprovadas.